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1.控制油溫
正常工作油溫為35~55℃,最高為70℃。油溫過高的不利影響:
(1)油液黏度下降,危害是油膜破壞、摩擦阻力增大,引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行;同時導致泄漏增加,系統(tǒng)工作效率顯著降低;油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化,使活塞運動速度不穩(wěn)定。
(2)油溫過高引起機件熱膨脹,使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。
(2)當油溫超過55℃時,油液氧化加劇,使用壽命縮短,據(jù)試驗確認,當油溫超過55℃后溫度每升高9℃,油的使用壽命縮短一半。
2.控制過濾精度
濾油器過濾精度須按系統(tǒng)中對過濾精度敏感性的元件進行選擇,分別在吸油口、壓力管路、伺服調速閥的進油口等處,按照要求的過濾精度設置濾油器。
3.強化現(xiàn)場維護管理
(1)檢查油液的清潔度。在檢查設備的清潔度時,應同時檢查系統(tǒng)油液、油箱和濾油器的清潔度,并建立液壓設備清潔度上、中、下三級評分制度。對關鍵設備的液壓系統(tǒng)都要抽查。

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