RFID城市電動(dòng)自行車(chē)管理

1.rfid城市電動(dòng)自行車(chē)管理誕生背景：
隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電動(dòng)自行車(chē)作為公共百姓日常出行的主要交通工具，數(shù)量急速增多，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量14年末已達(dá)到2億輛，而且每年以兩萬(wàn)輛增加，相對(duì)治安問(wèn)題也是逐年加重，電動(dòng)車(chē)頻繁被盜，不僅給自身帶來(lái)麻煩，也給警務(wù)工作帶來(lái)了壓力。而且大多電動(dòng)自行車(chē)都沒(méi)有通過(guò)記錄上牌，被偷以后難以尋回，查獲的被偷車(chē)輛也難以確認(rèn)其失主，電動(dòng)自行車(chē)防盜管理急需增強(qiáng)。
2.rfid電動(dòng)車(chē)管理的優(yōu)勢(shì)
近期市場(chǎng)上有出現(xiàn)gps定位防盜報(bào)警，此方式成本較高，若**財(cái)政出錢(qián)，則投資太大，不宜推廣。有報(bào)道某市投資1000多萬(wàn)免費(fèi)給5萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)安裝，這種性價(jià)比太低;且后續(xù)還要與運(yùn)營(yíng)商合作，每月花費(fèi)gprs流量費(fèi)。相對(duì)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，”電動(dòng)車(chē)防盜管理系統(tǒng)”從技術(shù)上已經(jīng)足夠成熟，且一個(gè)rfid防盜系統(tǒng)成本相對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)或者其他貴重物品的成本來(lái)說(shuō)相當(dāng)便宜，很容易被群眾接受，發(fā)展前景十分廣闊。
隨著處置速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng)的 rfid 技術(shù)日趨成熟，給電動(dòng)自行車(chē)裝上“ rfid 身份證”的“rfid防盜系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生，從源頭上做好電動(dòng)車(chē)和高**自行車(chē)等車(chē)輛的管理工作。借助城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系，能夠讓車(chē)主安全利用車(chē)輛，也能夠?yàn)楣?安、交*警提供快速破案的手腕和依據(jù)。以往小區(qū)或?qū)W校電動(dòng)車(chē)丟失主如果因?yàn)閱诬?chē)數(shù)量不清楚，車(chē)主身份不明確，有了 rfid 防盜管理系統(tǒng)，就可以夠?qū)﹄妱?dòng)車(chē)從銷(xiāo)售、 利用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。
3.rfid電動(dòng)車(chē)管理系統(tǒng)流程架構(gòu)
車(chē)輛上牌并裝置rfid標(biāo)簽后，公*安辦理體系可以實(shí)時(shí)追尋車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道。車(chē)輛丟掉后，體系主動(dòng)發(fā)動(dòng)對(duì)丟掉車(chē)輛的信息搜集，發(fā)現(xiàn)可疑車(chē)輛后將經(jīng)過(guò)主動(dòng)鎖定可疑車(chē)輛的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道。體系供給與公*安部門(mén)視頻監(jiān)~控體系接口，體系可以在收取報(bào)警信息后，主動(dòng)發(fā)動(dòng)監(jiān)~控設(shè)備。車(chē)主發(fā)動(dòng)索賠程序后，公*安部門(mén)需對(duì)索賠信息進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后的信息將上傳運(yùn)營(yíng)公司辦理體系中。
4.rfid車(chē)輛管理在實(shí)際應(yīng)用中的案例
在深圳羅湖區(qū)開(kāi)展以rfid電子標(biāo)簽管理電動(dòng)自行車(chē)，這個(gè)解決方法是通過(guò)在城中村自~建房門(mén)洞處、住宅樓大堂出入口的位置安裝rfid讀寫(xiě)器，同時(shí)rfid標(biāo)簽綁定使用電動(dòng)自行車(chē)用戶的電話號(hào)碼等信息，把rfid標(biāo)簽安裝在電動(dòng)自行車(chē)上。只要帶有rfid標(biāo)簽的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入rfid讀寫(xiě)器識(shí)讀范圍區(qū)域內(nèi)，讀寫(xiě)器將會(huì)主動(dòng)報(bào)警，而與此同時(shí)，會(huì)通過(guò)無(wú)線傳輸方式將情況傳送至后臺(tái)檢測(cè)中心，后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心的工作人員則會(huì)通過(guò)電話、短信等方式聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主、房東、物業(yè)，告知是具體哪一戶業(yè)主攜帶電動(dòng)單車(chē)進(jìn)入。
5.rfid電動(dòng)車(chē)管理拓展應(yīng)用
（1）特殊車(chē)輛監(jiān)管：
一些特殊車(chē)輛，容易掉落渣土，或泄漏有害物質(zhì)，對(duì)城市環(huán)境和居民生活健康帶來(lái)不利影響。我們可以對(duì)安全路線、安全時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃，部署相關(guān)的安全消防系統(tǒng)，并利用rfid系統(tǒng)，對(duì)特殊車(chē)輛的運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)~控管理，保證安全運(yùn)輸，提升城市安全管理水平。
（2）民*警治安執(zhí)勤巡邏簽到管理：
利用無(wú)線射頻rfid技術(shù)，推出的民*警治安執(zhí)勤巡邏簽到管理系統(tǒng)，只需民*警佩戴輕便的電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)接觸的簽到功能，有效解決傳統(tǒng)巡較產(chǎn)品功能單一，全面顛覆了落后的巡較棒+單機(jī)管理軟件的執(zhí)勤巡邏管理模式，采用云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)管理，使巡較管理較加智能化、人性化。
從技術(shù)延展來(lái)看，rfid電子標(biāo)簽管理是基于**用戶的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)感知綜合體系上構(gòu)建，具有非常好的擴(kuò)展性?？尚纬烧麄€(gè)城市信息感知網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫覆蓋，打造新一代的智慧科技管理體系。
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