國芯思辰｜對標科銳C4D30120D，40A/1200V碳化硅肖特基二極管B2D40120HC1用于機車空調升壓電源

在動車或地鐵中，機車空調需要有穩(wěn)定的電力供電，保持車廂內的空氣質量。當機車出現(xiàn)故障時，需要通過后備電池給空調供電。而機車中常規(guī)的后備電池電壓為直流110v，空調供電通常為直流540v，因此需要升壓電源實現(xiàn)電池電壓到空調供電電壓的變換。
機車空調升壓電源拓撲框圖如圖所示：
機車空調升壓電源拓撲框圖
其中，電池電壓經過電容濾波后，送入h橋逆變電路逆變?yōu)楦哳l方波，然后經過高頻變壓器，次級側高頻整流后供給空調變頻器使用。為提高開關頻率、減小整機體積，功率器件的開關頻率通常達到100khz以上。這就要求次級側整流二極管滿足100khz以上高頻脈沖的整流，對整流二極管的反向恢復時間、電流有很高的性能要求。
基本半導體的高性能碳化硅肖特基二極管，可以實現(xiàn)高頻整流，開關損耗非常低。下面以一個常用的40a/1200v的碳化硅肖特基二極管b2d40120hc1為例，其優(yōu)勢特征如下：
1、規(guī)格為40a/1200v的碳化硅肖特基二極管，采用to-247-3封裝，在tc=150℃時其額定電流為40a。
2、可忽略不計的反向恢復電流，vr=1200v，tj=175℃時典型值僅為30ua，相比si二極管，開關損耗顯著減少。
3、具有高浪涌電流承受能力，tc=25℃、tp=10ms時，其浪涌電流可達180a。較高運行結溫可達175℃。
4、b2d40120hc1應用在機車空調升壓電源二次側整流電路可有效降低開關損耗，提高整機效率。
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