四向穿梭貨架電話-百特金屬制品-銅陵四向穿梭貨架

又如，四向穿梭車對(duì)調(diào)度系統(tǒng)的依賴，無疑增加了系統(tǒng)實(shí)施的難度，也提高了技術(shù)門檻，增加了成本；此外，從維護(hù)角度看，由于四向穿梭車在巷道中的位置不定，橫向軌道限制了維護(hù)人員進(jìn)入貨架內(nèi)部的道路，因此一旦出現(xiàn)問題，維修難度增加，反過來對(duì)總體設(shè)計(jì)提出限制要求，對(duì)小車和系統(tǒng)的可靠性要求大大增加，四向穿梭貨架價(jià)格，無疑限制了它的推廣。這都是要注意的問題。 5、從投資成本看 兩者的比較應(yīng)從整個(gè)系統(tǒng)來進(jìn)行對(duì)比才合理。構(gòu)成穿梭車儲(chǔ)存系統(tǒng)的主要設(shè)備包括穿梭車，貨架，提升機(jī)，庫前輸送機(jī)，軟件系統(tǒng)等幾個(gè)方面。一般情況下，四向穿梭車的單機(jī)價(jià)格要高于兩向穿梭車，但四向穿梭車?yán)寐矢?，?shí)際需要的數(shù)量要少，配套的提升機(jī)數(shù)量也要少；貨架方面，兩者大致相當(dāng)，四向穿梭車貨架略貴；庫前輸送機(jī)兩向穿梭車要復(fù)雜一些；軟件則四向穿梭車要復(fù)雜得多。綜合比較兩者之間的差異要根據(jù)具體項(xiàng)目才能確定。
托盤式四向穿梭車介紹
隨著倉儲(chǔ)物流行業(yè)步入自動(dòng)化系統(tǒng)集成時(shí)代，以倉儲(chǔ)貨架為存儲(chǔ)主體的設(shè)備，已逐步發(fā)展為自動(dòng)化物流系統(tǒng)存儲(chǔ)方式，工作主體也由貨架存儲(chǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器人 貨架，形成系統(tǒng)集成物流存儲(chǔ)體系，作為以貨架 穿梭車 提升機(jī) 揀選系統(tǒng) 控制軟件 倉庫管理軟件集成的存儲(chǔ)系統(tǒng)，成為目前主要的存儲(chǔ)模式之一。
關(guān)于托盤式四向穿梭車
詳細(xì)介紹四向穿梭車系統(tǒng)的特點(diǎn)，與其他件箱自動(dòng)化解決方案相比，它有哪些突出優(yōu)勢？
首先，市場上大部分穿梭車都是只能做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而四向穿梭車則相當(dāng)于一個(gè)智能機(jī)器人，通過無線網(wǎng)與連接，四向穿梭貨架電話，與提升機(jī)配合可以去到任意貨位，因此它是*意義上的三維穿梭車。
其次，銅陵四向穿梭貨架，四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度也非常高，由于可以隨意變更巷道，可以任意增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，四向穿梭貨架采購，四向穿梭車系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務(wù)。
第三，系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如，傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而四向穿梭車系統(tǒng)則可以通過其他提升機(jī)來繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。
第四，在系統(tǒng)整體成本方面，四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢。由于普通多層穿梭車或miniload堆垛機(jī)系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān)，在增加訂單量、不增加庫存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道，就會(huì)增加相應(yīng)成本，而四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可，總體成本更低。
四向穿梭貨架電話-百特金屬制品-銅陵四向穿梭貨架由南京百特金屬制品有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。南京百特金屬制品有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為行業(yè)*設(shè)備具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!