松記五金(圖)-汽車齒輪加工-齒輪加工

齒輪的原材料是生產產品的前提。小模數齒輪采用40cr和45鋼材料，加工量大。無論采用何種方式，原材料到廠后必須經過嚴格的化學成分檢驗、粒度測量和純度評定，以保證原材料的質量。目的是及時調整熱處理變形，提高齒廓加工質量。
做好終處理的組織準備。需要注意的是，在正火或回火處理時，要保持齒輪爐的溫度均勻，并用工作位置儀使工件均勻加熱和冷卻。嚴禁堆放在一起。對于需要鉆孔減輕重量的齒輪，應在熱處理之后安排鉆孔順序。齒輪的終熱處理采用高頻淬火，使零件變形較小。
1、首先要確定幾個參數的值。根據運動傳動鏈，確定齒輪傳動比，根據不根切少齒數，確定合理小齒輪的齒數，根據作用在小齒輪上的扭矩，計算作用在輪齒上的圓周力。
2、然后在進行齒輪材料及熱處理方式的選擇。
3、根據輪齒彎曲疲勞強度設計公式計算齒輪模數，在根據齒面接觸疲勞強度設計公式計算齒輪分度圓直徑。
4、通過計算結果確定齒輪模數和分度圓直徑及齒輪寬度。
5、確定齒輪加工幾何參數及尺寸。
6、由齒面接觸疲勞強度校核公式和齒面接觸疲勞強度校核公式，微型齒輪加工，對齒輪進行校核計算，齒輪加工，如有必要還需進行齒面*膠合能力計算。
7、通過上面的計算就可以進行總體的設計了。
配這類數控系統(tǒng)的機床進給軸為數控軸，多采用伺服系統(tǒng)。當時數控技術無法滿足齒輪加工機床展成分度鏈的高同步性的要求，因此展成分度鏈和差動鏈仍為傳統(tǒng)的機械傳動。它們可以通過幾個坐標軸的聯動來實現齒向修形齒輪的加工，省去了傳統(tǒng)加工修形齒輪所需的靠模等裝置，提高了生產率和加工精度。但這類齒輪加工數控系統(tǒng)屬經濟型數控系統(tǒng)，由于其展成分度鏈和差動鏈仍為傳統(tǒng)的機械式，齒輪加工精度取決于機械傳動鏈的精度。目前這種齒輪加工數控系統(tǒng)多用于對現有機械式齒輪加工機床的數控改造。
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