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另外還有無(wú)熱橋輕鋼結(jié)構(gòu)體系，建筑本身是不節(jié)能的，小區(qū)停車蓬定做，本技術(shù)用巧妙的*連接件解決了建筑的冷熱橋問(wèn)題；小桁架結(jié)構(gòu)使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便。1、材料強(qiáng)度高，自身重量輕鋼材強(qiáng)度較高，小區(qū)停車蓬廠家，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低，小區(qū)停車蓬廠家，因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕，便于運(yùn)輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構(gòu)。
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膜結(jié)構(gòu)在方案階段需要考慮的問(wèn)題有：1，預(yù)張力的大小及張拉方式；2，根據(jù)控制荷載來(lái)確定膜片的大小和索的布置方式；3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水（雪）；4，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，以避免應(yīng)力集中；5，考慮膜材的運(yùn)輸和吊裝；6，耐久性與防火考慮。
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中國(guó)雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有的成就，但長(zhǎng)期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀(jì)末，我國(guó)才開(kāi)始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。*成立后，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展，不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了過(guò)去。
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