電噴噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家-泰安拉寶地汽車(chē)檢測(cè)

噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的電子控制系統(tǒng)采用可編程控制器，控制遙控觸摸屏上液壓缸各種試驗(yàn)條件的控制和轉(zhuǎn)換。例如，根據(jù)裝配線的生產(chǎn)節(jié)奏，可以調(diào)整液壓缸試驗(yàn)過(guò)程的計(jì)時(shí)和裝載。壓力保持時(shí)間等。另外，非專職人員無(wú)法，遼寧噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家，以防止人們故意降低液壓缸試驗(yàn)過(guò)程、漏檢和檢查。高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力單元采用超高壓小排量泵和中低壓大排量泵的有效組合。同時(shí)，它可以在打開(kāi)時(shí)滿足快的生產(chǎn)周期，柴油機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家，并且在需要高壓時(shí)應(yīng)卸載低壓泵。所需的高壓，能量損失和熱效率將大大降低。
高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)噴油泵密封檢查方法。噴油泵低壓油室密封性能試驗(yàn)通常在噴油泵總成后進(jìn)行。將噴油泵組件組裝到試驗(yàn)臺(tái)支架上。旋轉(zhuǎn)噴油泵的凸輪軸，以檢查噴油泵零件的柔性。檢查噴油泵總成內(nèi)潤(rùn)滑油量是否符合要求。 試驗(yàn)臺(tái)的廠家表示，燃油噴射泵接頭安裝在燃油噴射泵的轉(zhuǎn)軸上，然后連接到各缸相應(yīng)的高壓油管上。打開(kāi)試驗(yàn)臺(tái)釋放電源開(kāi)關(guān)和噴射泵排放螺釘。按下油泵電機(jī)按鈕，柴油噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家，排出噴油泵油室內(nèi)空氣。將柴油進(jìn)入低壓油室的壓力調(diào)至0.45 mpa，觀察是否有漏油或漏油。
長(zhǎng)期使用注油泵試驗(yàn)臺(tái)后，供油系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)各種故障。注油泵系統(tǒng)是注油泵試驗(yàn)臺(tái)的重要組成部分，它決定了注油泵試驗(yàn)臺(tái)的工作效率和正常運(yùn)行。
精密系統(tǒng)也常常由于操作不當(dāng)和使用誤差過(guò)長(zhǎng)，電噴噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家，面對(duì)注泵試驗(yàn)臺(tái)的故障，高壓共軌技術(shù)培訓(xùn)通過(guò)長(zhǎng)期的摸索和總結(jié)，對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)供油系統(tǒng)的故障進(jìn)行了以下分析 燃油噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的額定供油量在燃油噴射泵長(zhǎng)期運(yùn)行后，隨著工件的磨損，供油量將逐漸減少。柱塞的磨損將不一致，并且每個(gè)氣缸的供油不均勻性也將非常差。
要恢復(fù)其性能，可以進(jìn)行以下調(diào)整：
1.調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)油泵壓力至l5okpa；
2.將負(fù)載控制桿推到全負(fù)荷*限螺絲上，高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)拖動(dòng)的注油泵凸輪軸的速度為規(guī)定速度；
3.讀取機(jī)架行程量指示器編號(hào)，與參數(shù)表給定值進(jìn)行比較;
4.測(cè)量各柱塞供油量;
5.調(diào)整每個(gè)柱塞的供油量。
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