不銹鋼管切管機(jī)-勉縣切管機(jī)-華澳化工廠(查看)

在東北輸油管線的維護(hù)作業(yè)中，氣動切管機(jī)現(xiàn)場使用效果良好，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了工程質(zhì)量，切管機(jī)設(shè)備，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
國內(nèi)外對于相貫管接頭坡口的數(shù)控加工研究已進(jìn)入工程應(yīng)用階段，要實(shí)現(xiàn)這類坡口的數(shù)控火焰加工必須先求得相貫線及坡口角的幾何數(shù)據(jù)。渤海石油公司80年代初從日本引進(jìn)了2臺自動切管機(jī)，對于多管一板相貫坡口，是以管一管或管一板相貫的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)分多次切割完成的，生產(chǎn)效率低且廢品率高，由于工程中實(shí)際存在的多管一板相貫的復(fù)雜性，不銹鋼管切管機(jī)，需要解決相貫坡口的一次成形問題，本文根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型和提出的求交算法對自動切管機(jī)的割炬路徑進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析
切管機(jī)加工汽車排氣/渦輪增壓管時的工作步驟如下：
1.切割管道
2.使用臺式砂輪機(jī)砂輪將管道去毛刺
3.用臺式研磨機(jī)上的鋼絲輪清潔管子的邊緣
4.用砂光機(jī)打磨砂管使其平整
5.使用鋼絲輪再次清潔
6.然后將其焊接到另一個管道
有時為了確保其切口平整和刺，一些步驟需要重復(fù)兩次。這樣做是非常耗時，勉縣切管機(jī)，并且耗費(fèi)人工的。從以上步驟可以發(fā)現(xiàn)，很多時間與人工都是消耗去毛刺和確保切口平整方面。
使用自動化切割設(shè)備的目的即減少人工、節(jié)省成本、提升效率。一味地追求無人化其實(shí)也是噱頭而已。隆信智能切管機(jī)是針對我們的國內(nèi)的管材切割行業(yè)發(fā)展需求的現(xiàn)狀而研發(fā)的一款智能化切管。不但解決了高昂的價格問題而且實(shí)現(xiàn)了一人同時操作多臺切管機(jī)。怎么實(shí)現(xiàn)一人同時操作多臺機(jī)呢？把復(fù)雜的動作簡單化！利用數(shù)控技術(shù)把傳的全自動切管機(jī)需要人工多步驟的上料化為簡單的自動連續(xù)送料，減少操作人工、實(shí)現(xiàn)自動化！
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