橋星減速機(jī)(圖)-K47錐齒減速機(jī)電機(jī)-錐齒減速機(jī)電機(jī)

k系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理； 2、傳動(dòng)功率范圍0.12kw-22kw； 3、外形設(shè)計(jì)適合方位的安裝配置； 4、傳動(dòng)比，范圍覆蓋6.8-288.00，錐齒減速機(jī)電機(jī)k67，可根據(jù)需要任意選取； 5、齒輪經(jīng)*磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低； 6、為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將s..r..減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到33818。 主要材料 1、箱體：鑄鐵； 2、齒輪：低碳合金鋼，錐齒減速機(jī)電機(jī)k57，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度hrc60，硬層厚度gt;0.5mm）； 3、平鍵：45鋼。 同型號(hào)sew_k系列減速機(jī)雙級(jí)齒輪減速機(jī)，為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴(lài)于減速機(jī)的*限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。 技術(shù)參數(shù)： 功 率：0.12kw～200kw 轉(zhuǎn) 矩：10n·m～58500n·m 輸出轉(zhuǎn)速：0.08～263r/min 結(jié)構(gòu)形式：k-軸伸式、底腳安裝 ka-軸裝式聯(lián)接kf-軸伸式、法蘭安裝 kaf-軸裝式、法蘭安裝d-表示軸輸入
k系列齒輪減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量;節(jié)省空間，可靠*，k47錐齒減速機(jī)電機(jī)，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132kw;能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)達(dá)95%以上.k系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、r系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、f系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、s系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)、t系列螺旋傘齒輪減速機(jī)，具有積體小，錐齒減速機(jī)電機(jī)，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。
在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
k系列傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為*斜齒輪加*蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
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