杭叉叉車廠家-陳集鎮(zhèn)叉車-揚(yáng)州市富華叉車銷售(查看)

叉車配件原廠件為何難以在市場(chǎng)流通？叉車
目前市場(chǎng)上的德系叉車品牌如：林德、om、斯蒂爾、永恒力等品牌；日系品牌：豐田、力至優(yōu)、神鋼、三菱、tcm等品牌；美系叉車品牌：海斯特、科朗、耶魯?shù)绕放疲瑖?guó)產(chǎn)叉車品牌：合力、杭叉、臺(tái)勵(lì)福等品牌
叉車配件的渠道取決于客戶的采購(gòu)經(jīng)理！
叉車零配件市場(chǎng)信息不對(duì)等、不透明、不公開(kāi)，讓叉車用戶想放棄原廠件，卻又不知從何選起。一些工廠的采購(gòu)經(jīng)理為了多拿回扣，就會(huì)選擇“品質(zhì)低，價(jià)格低”的叉車副廠零部件。比如490原廠曲軸銷售價(jià)格在550元左右，可是副廠的價(jià)格在300-400之間，中間差價(jià)達(dá)到200元左右，這些差價(jià)都會(huì)流入采購(gòu)經(jīng)理的荷包。
國(guó)內(nèi)的設(shè)備維護(hù)，一般都是采用采購(gòu)制，采購(gòu)經(jīng)理說(shuō)了算。所以大量的維修商，通過(guò)賂采購(gòu)經(jīng)理，陳集鎮(zhèn)叉車，輕而易舉就可以把冒產(chǎn)品送到客戶手中。大量的冒品在安裝到整車之后，問(wèn)題就開(kāi)始顯現(xiàn)，比如豐田的底盤，小松新款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，三菱的燃油系統(tǒng)，現(xiàn)*動(dòng)機(jī)，開(kāi)始出現(xiàn)大量的問(wèn)題，影響非常壞，終嚴(yán)重影響進(jìn)口車的形象和*。
并且采購(gòu)經(jīng)理一般都會(huì)叫“野馬”們把這些副廠配件進(jìn)行安裝，從而賺取巨額利益。
記者觀察：本土叉車零配件產(chǎn)業(yè)待自強(qiáng)
林德叉車、豐田叉車整車廠家對(duì)原廠件的壟斷，杭叉叉車廠家，更造成了叉車零配件市場(chǎng)無(wú)法形成市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)，不少本土企業(yè)因此無(wú)法得到有效競(jìng)爭(zhēng)提升技術(shù)實(shí)力，更無(wú)法進(jìn)入oem的門檻，難以強(qiáng)大。
面對(duì)巨大市場(chǎng)，外資企業(yè)目前緊緊抓住核心技術(shù)，絕i不會(huì)拱手相讓，而未能掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的本土零部件產(chǎn)業(yè)則處于弱勢(shì)。目前急需本土零配件企業(yè)發(fā)揮集群規(guī)模效應(yīng)，整合重組步伐加快，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，研發(fā)高技術(shù)含量產(chǎn)品。
由于林德、豐田、力至優(yōu)、永恒力、海斯特等進(jìn)口叉車品牌壟斷了零配件的供給，從而造成客戶買得起車卻用不起車的尷尬境地。比如林德叉車的一條油管，售價(jià)在1000-3000元不等，一臺(tái)轉(zhuǎn)向電位器售價(jià)8000多元！，一個(gè)電機(jī)碳刷就要100多元！一個(gè)電機(jī)的減震泡沫墊就要70多元！客戶真感嘆比黃金還貴啊！
我們建議：開(kāi)放壟斷的叉車配件及維修技術(shù)，促進(jìn)行業(yè)生態(tài)和諧發(fā)展！
叉車電池的*叉車
叉車電池的*叉車
叉車蓄電池性能的好壞將直接影響電動(dòng)叉車的使用，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作，以下是叉車電池的*守則圖文詳解，請(qǐng)傳播擴(kuò)散。
每天的*
蓄電池應(yīng)在每次放電后，杭叉叉車維修，立即進(jìn)行充電
每次的放電，不可超過(guò)電池總?cè)萘康?0%
每周的*
檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定
如果電池沒(méi)有配備自動(dòng)加液系統(tǒng)，在充電后，要檢查電解液的高度。低于容許液位時(shí)（隔離板高度或指明的高度），要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。電解液過(guò)多時(shí)，要抽出至規(guī)定的高度
檢查電池箱內(nèi)有無(wú)積水，發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干
電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障原因
*一、轉(zhuǎn)向器漏油，電動(dòng)叉車分析故障原因有：
1、轉(zhuǎn)向器各接合面（閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子）漏油，這個(gè)處理的辦法是更換密封圈，杭州叉車，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅(jiān)固螺栓；
2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個(gè)處理辦法比較簡(jiǎn)單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈；
3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。
第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：
1、轉(zhuǎn)向器彈簧1片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開(kāi)口折斷或者變形，這個(gè)處理辦法就是更好彈簧1片、銷軸、聯(lián)軸器；
2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧；
3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過(guò)大，處理辦法是更換密封件或者油缸。
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