新能源汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為何**選SAP？

根據(jù)gartner研究報(bào)道，**電動(dòng)汽車，電池電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的出貨量將以26%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2030年將達(dá)到3600萬(wàn)輛。新能源汽車為中國(guó)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展提供了重要機(jī)遇，也為汽車行業(yè)企業(yè)提供了巨大的成長(zhǎng)空間。
一、新能源汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀
在國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)資本的推動(dòng)下，新能源汽車已成為傳統(tǒng)車企和行業(yè)新進(jìn)入者的重點(diǎn)發(fā)展方向。比起傳統(tǒng)汽車行業(yè)，新能源汽車在快速發(fā)展過(guò)程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)：
l市場(chǎng)變化快：新能源車市還處在成長(zhǎng)期，新技術(shù)、新政策都會(huì)導(dǎo)致用戶需求出現(xiàn)劇烈的波動(dòng)
l行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)較激烈：除了傳統(tǒng)車廠紛紛轉(zhuǎn)型新能源，造車新勢(shì)力亦是挾豐厚的資本快速。
l產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同較緊密：動(dòng)力電池在新能源整車的成本占比約40%，電池廠與整車廠的協(xié)同尤為重要。
二、新能源汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為什么選sap？
面對(duì)造車新勢(shì)力的激烈競(jìng)爭(zhēng)，汽車企業(yè)急需提高企業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力，在不斷變化的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中**制勝。sap是**的企業(yè)資源管理軟件供應(yīng)商，在汽車行業(yè)擁有高達(dá)96%的占有率，服務(wù)**過(guò)3000+客戶，工博科技作為sap的良好代理商，是新能源汽車企業(yè)值得信賴的伙伴。sap系統(tǒng)不僅僅是一套hr系統(tǒng)，較是一套業(yè)務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)，打造高效的企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作流程：
lsap系統(tǒng)支持從訂單管理到進(jìn)貨物流的各個(gè)流程協(xié)作，包括接收物料預(yù)測(cè)信息、產(chǎn)品交貨和較終確認(rèn)，打造采購(gòu)一體化管理平臺(tái)。
lsap系統(tǒng)能夠使新能源零部件廠商與整車廠商整合流程，通過(guò)業(yè)務(wù)分析工具讓企業(yè)員工對(duì)需求、庫(kù)存和產(chǎn)能有較深入的認(rèn)識(shí)，讓產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同較緊密。
lsap系統(tǒng)具有較大的可延展性和靈活性，簡(jiǎn)化對(duì)合并業(yè)務(wù)（包括人員、信息和流程）的整合，從而使零部件廠商能方便地向整車廠提供外包服務(wù)。
目前已經(jīng)選擇sap系統(tǒng)的部分汽車企業(yè)有：梅賽德斯奔馳、保時(shí)捷、豐田、奇瑞等等。
新能源汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的較佳選擇——工博科技：
工博科技是sap華南區(qū)較大良好合作廠商，致力于為新能源汽車行業(yè)提供涵蓋管理咨詢、信息系統(tǒng)實(shí)施、行業(yè)性信息系統(tǒng)方案開(kāi)發(fā)等服務(wù)方案，公司以碩士博士為**組成的咨詢團(tuán)隊(duì)，扎根中國(guó)sap及it咨詢服務(wù)行業(yè)**15年歷史，在廣州、東莞、深圳、北京、上海均設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)。
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