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談談日系車和德系車 誰的養(yǎng)護費用更高?
有人說德系車比較貴,一次性消費支出比較多,于是很多人認為德系車購置成本高。國產(chǎn)的德系其他車型也差不多如此,速騰剛國產(chǎn)時候國產(chǎn)率也比較低,主要也是考慮整車質(zhì)量必須有保證!所以,這些原因造成德系車的價格感覺比較虛高!
日系車
日本是個資源相對比較緊缺的國家,他們的節(jié)約意識比較強,于是日本生產(chǎn)的都比較“精致”,其實也是出于制造成本的考慮,大家可以從日系車里發(fā)現(xiàn),他們的外形雖然很*亮,但是都有輕*的感覺。除了日系車感覺外形靚麗外,那就是相對來說價格比較低,主要體現(xiàn)在購置成本相對低一些。
輪胎非正常磨損原因有哪些呢?
據(jù)了解,適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節(jié)約燃油。但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振性能,還會使輪胎變形量過大,4s店汽車*費用,與地面的接觸面積減小,汽車*費用哪里優(yōu)惠,正常磨損只能由胎面*部分承擔,大眾朗逸汽車*費用,形成輪胎的*部分早期磨損;充氣量不足,或長期超負荷行駛,充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,形成輪胎兩邊早期磨損;若前輪定位失準,而前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損;前輪定位調(diào)整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動則會形成輪胎鋸齒狀磨損。個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損;在輪胎的個別部位出現(xiàn)嚴重磨損的原因是輪胎平衡性差,若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個特定速度方向有輕微抖動時,就應該對車輪進行平衡,以防出現(xiàn)磨損。
車輪的定位和平衡車輪定位和平衡對于保證輪胎安全和理想里程數(shù)很重要。如果輪胎磨耗不均勻,或者汽車行駛時過度抖動,車輛可能存在定位不良或不平衡問題。這些問題不僅會縮短輪胎壽命,而且影響車輛操控性,導致危險發(fā)生。
汽車*知識——汽車燃油系統(tǒng)
以柴油車為例,眾所周知,柴油中含有石蠟,在正常溫度時它溶解在柴油中,并起到潤滑柴油車燃油泵和噴油嘴的作用,金像大道汽車*費用,一旦溫度降低,石蠟就會開始結(jié)晶析出,進而各單位的結(jié)晶體聚合在一起,形成“石蠟結(jié)晶網(wǎng)絡”。這種網(wǎng)絡延伸到全部液體里,完全控制住柴油。致使柴油失去流動性,堵塞濾網(wǎng),影響正常供油。冬季溫度低,而且早晚溫差較大,有時還會突然降溫,這就造成柴油中石蠟結(jié)晶析出,嚴重的會使柴油失去流動性,汽車無法正常工作。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象,老方法就是用開水澆油箱,使柴油溫度升高,石蠟溶于柴油中,這種老方法不但費時費力,而且石蠟不能完全溶于柴油中,特別是油泵和濾網(wǎng)內(nèi)的石蠟。如果在這種情況下行駛,會對您的汽車造成*大的危害。
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