內(nèi)蒙古鋼軌磨耗儀-海特測控-鋼軌磨耗檢測儀

本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有鐵路鋼軌磨耗檢測精度低的問題，p50 鋼軌磨耗儀，提供了一種檢測鐵路鋼軌磨耗的裝置。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種檢測鐵路鋼軌磨耗的裝置，是包括支撐桿、數(shù)據(jù)采集與處理單元、光柵位移傳感器、導(dǎo)軌機構(gòu)、動力機構(gòu)、激光位移傳感器、反光鏡機構(gòu)，所述的激光位移傳感器、光柵位移傳感器、動力機構(gòu)分別與數(shù)據(jù)采集與處理單元連接。
優(yōu)選的，所述的反光鏡機構(gòu)配合激光位移傳感器完成鋼軌軌顎尺寸的測量。
優(yōu)選的，所述的光柵位移傳感器實現(xiàn)激光位移傳感器橫向移動量的測量。
本發(fā)明通過對鋼軌軌顎尺寸的測量，實現(xiàn)測量基準的有效定位，完成鋼軌磨耗值的計算，大大提高鐵路鋼軌磨耗的測量精度。
數(shù)顯式鋼軌磨耗測量儀
產(chǎn)品別名：數(shù)顯鋼軌磨耗尺 數(shù)顯鋼軌磨耗儀 鋼軌磨耗測量尺 游標(biāo)式鋼軌磨耗測量尺 鋼軌磨耗測量儀
概述：本產(chǎn)品是以鋼軌非工作邊和非工作邊軌部分為測量基準，快速測量鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗。
用途：用來快速測量鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗數(shù)值的計量器具，鋼軌磨耗檢測儀，結(jié)構(gòu)為數(shù)顯直讀式。
檢定和執(zhí)行標(biāo)準：國際部門計量檢定規(guī)程jjg(鐵道）133-97
產(chǎn)品型號：2476
規(guī)格：43kg 50kg 60kg 75kg
鋼軌磨耗量是保障列車安全的重要參數(shù)。本文基于機器視覺的理論方法提出一種基于幾何特征的鋼軌磨耗檢測算法，為實現(xiàn)鋼軌磨耗量快速地計算和*匹配提供理論基礎(chǔ)，對指導(dǎo)線路養(yǎng)護維修、保障列車安全行駛具有重要意義。 研究鋼軌輪廓線的幾何特征的描述方法和基于hough變換的幾何特征檢測方法。推導(dǎo)了鋼軌輪廓線幾何特征的數(shù)學(xué)描述公式，從直線和圓弧兩方面對鋼軌輪廓線進行描述;采用hough變換方法檢測目標(biāo)區(qū)域(不發(fā)生磨耗的輪廓線)鋼軌輪廓線上的直線和圓，內(nèi)蒙古鋼軌磨耗儀，直線檢測結(jié)果誤差為0.26%，圓檢測所得的圓心坐標(biāo)誤差為(0.382，0.78)。
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