陰*電泳涂料和烤漆哪個耐腐蝕-浩力森涂料-黑色陰*電泳涂料

陰*電泳涂裝線生產(chǎn)管理過程中串水問題淺析（三）
2）鏈?zhǔn)綊炀叩母鳝h(huán)間因重力拉伸，形成內(nèi)腔，在脫脂槽將其灌滿，因環(huán)節(jié)間間隙一般在0.1～0.2 mm，在毛細(xì)作用下，脫脂液無法靠重力瀝出，即使延長瀝水時間也無效果，經(jīng)水洗、磷化、純水洗時不能自然流出，進入電泳槽后，經(jīng)電解溢出，和電泳漆反應(yīng)形成漆掛，部分漆掛進入電泳槽，形成漆渣（如：間歇式車架涂裝線）。
3）工件的夾層、工件長度過長，陰*電泳涂料槽內(nèi)化學(xué)反應(yīng)，或有些工件掛裝過于平直，前后沒有一定的傾斜。特別是浸式或噴浸結(jié)合的涂裝線，工件進入后序處理槽前，工件隨軌道向下傾斜，將工件變成導(dǎo)流器，所攜液體進入下道工序，前處理采用噴淋的涂裝線，工件進電泳槽時，此現(xiàn)象同樣存在。
4）脫脂劑蒸氣凝結(jié)于懸鏈、掛具上方，挾至純水段，因噴嘴的角度、噴射壓力、工件折射等原因，純水將其溶解，稀釋后滴至工件或順掛具流下，部分進入純水洗。
5）某些工件未按特定方式、角度或未使用掛具，造成工件兜水。
例如：某公司一簡單工件（工藝孔多），若垂直裝掛，受限于各槽深度，每一組可裝掛3個，每個掛具掛4組，生產(chǎn)正常，但工人為了提，每一組傾斜掛4個，每一個件形成一個10～30 ml的小容器，每一掛具帶水量為160～480 ml，每天生產(chǎn)300～350掛，造成各槽的嚴(yán)重污染。
6）因掛具上附著雜質(zhì)濃度較高液體(殘存的脫脂劑或磷化液)），在電泳過程中，該部位經(jīng)劇烈電解反應(yīng)，電泳漆固化，形成蜂窩狀漆渣，緊附于掛具，再次生產(chǎn)使用時，在脫脂工位，陰*電泳涂料價格，堿性脫脂液將其蜂窩狀空隙灌滿，直至電泳時在電解的作用下將其釋放出來，黑色陰*電泳涂料，污染槽液，且漆渣進一步*。部分漆渣進入電泳槽，形成顆粒，若不及時清理會形成往復(fù)的污染。
7）各工序控水時間過短。
電泳工藝控制對電泳漆膜有什么影響（三）
縮孔是電泳過程中非常容易形成且一旦產(chǎn)生又*難克服的弊病之一。由于表面張力的不同，在漆膜表面形成許多火山口形的小坑，有的中心有顆粒、有的沒有，漆膜越厚凹坑越深，這就是縮孔。引起的原因是由油、硅油、蠟、ptfe、焦油、煤煙、脂性炭化物、膠水等污染而引起的。160 度.固化時從法蘭中流出的蠟， 污染空氣后落到車身上也會引起縮孔。解決的辦法是從電泳系統(tǒng)制造安裝時就要避免上述物質(zhì)的污染， 每一種新材料投入使用都需要事*行檢驗，以防引起縮孔，尤其是密封圈、膠水及各種塑料制品等。投槽前要充分清潔，運行中同樣要時刻注意防止污染。已有縮孔的話， 可通過不斷地更換吸油過濾袋， 加入正確的防縮孔劑，加入色漿提高顏基比來逐步解決。
沖洗過程中的返溶現(xiàn)象也會造成表面不平整和粗糙。返溶的主要原因是ph 過低， 溶劑含量過高和沖洗水壓太高。一般電泳后噴淋的壓力應(yīng)保持在0.8*100000pa 左右為宜。
電泳生產(chǎn)過程中可能會產(chǎn)生輸送系統(tǒng)故障， 使車身長時間停在槽中， 這時出來的車身電泳漆膜表面*其粗糙，粗的可以和800#砂皮差不多。因此，保證電泳設(shè)備運行的可靠性也是十分重要的。
漆膜表面的臟粒也是影響表面質(zhì)量的一個問題，車間內(nèi)的空氣、懸鏈、雪橇、排風(fēng)、加料過濾袋， 都可能給電泳帶來臟粒和灰塵。過濾袋外側(cè)未燒灼會帶來纖維的污染。這些事先必須加以防止，事后通過不斷地循環(huán)過濾加以去除。過濾袋好選擇10um 孔徑、質(zhì)量好的為佳，或選擇精度為25um 的過濾袋。
在建設(shè)新廠時， 往往會出現(xiàn)投槽后由于調(diào)試、市場等原因產(chǎn)量很低， 使電泳漆的更新周期很長，而電泳漆一旦老化，會造成表面十分粗糙。為了保持槽液穩(wěn)定，初次投槽時，可以將固體含量控制得低一點，以縮短更新周期。對老化的槽液， 排放超濾，添加溶劑和*劑是十分必要的。
陰*電泳涂裝線生產(chǎn)管理過程中串水問題淺析（四）
4 電泳涂裝線生產(chǎn)過程中存在串水現(xiàn)象的解決措施
1）通過式電泳涂裝線，連續(xù)噴淋的噴嘴一般采用v型噴嘴，各噴淋段兩頭的噴嘴，應(yīng)向里傾斜一個角度，一般采用傾斜20o，中間的噴嘴采取交叉布置，以增強對工件的清洗效率，上部噴嘴采取平噴，下壓水幕，防止液體上濺。
2）大的工件（車身）為了減輕掛具質(zhì)量，一般采用管式掛具，每天巡線時檢查掛具是否存在砂眼或焊縫*（從轉(zhuǎn)運或滯留區(qū)觀察掛具及地表有無結(jié)晶物），掛具上若存在*，應(yīng)將其取下，部位探傷，并進行清洗、補漏。同時觀察掛具上電泳界面是否異常，若有漆渣附著，必須及時清理，并及時查找造成該部位污染的污染源。如：是否為凝結(jié)于懸鏈的脫脂劑，其經(jīng)純水洗時，噴淋的水將其溶解后順掛具流下來；或者為噴淋式磷化的磷化液，因噴嘴角度、工件折射至懸鏈，在電泳涂裝時該物質(zhì)和電泳漆反應(yīng)生成的漆渣等，一定要追根溯源。間歇式采用鏈?zhǔn)綊煅b的，工件進入下道工序前，工件于瀝液段將掛鏈完全放松，陰*電泳涂料和烤漆哪個耐腐蝕，做簡單上下升降，將環(huán)間液體完全釋放。若場地允許，電泳前應(yīng)增加壓縮空氣吹水。
3）各序瀝水區(qū)區(qū)間長度，應(yīng)大于大工件長度 ，否則處理液會通過工件導(dǎo)流，將各處理液導(dǎo)流至下道工序，逐級污染。瀝水時間一般選30 s左右。有夾層的及一些特殊工件，必須和設(shè)計部門溝通，增加工藝孔。
4）掛具采用c型鉤型設(shè)計，頂部采用毛刷型封閉，將噴淋所形成的水霧與懸鏈間隔開，防止懸鏈成為污染物的載體。
5）噴淋各段間增設(shè)擋板。在大工件通過時，擋板的高度和寬度應(yīng)保證工件各部位還有10 ~ 15 ㎝的空隙，以防剮蹭。
6）特殊積水工件，采用調(diào)整裝掛角度；選擇掛具；調(diào)節(jié)前后掛鉤的長度，使工件向后形成一定的傾斜角度；若因工藝和現(xiàn)場條件受限，應(yīng)在電泳前加吹干工序。
陰*電泳涂料和烤漆哪個耐腐蝕-浩力森涂料-黑色陰*電泳涂料由浩力森涂料（上海）有限公司提供。浩力森涂料（上海）有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會員，點擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！