太原華安人防(圖)-太原人防門工程-太原人防門

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超載運行應在額定容量110％的負荷下運行30min； 并車試驗應在各機組單機運行試驗正常后進行。并車裝置性能應可靠。各并車機組在50％額定負荷以上時，有功功率和無功功率分配差度均應符合設計要求；
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空載運行應在設備檢查、試驗合格后進行，空載運行時間不應少于30min； 負載運行應在空載運行正常后進行。試運行時，負荷應由空載狀態(tài)逐步增加并在額定容量的25％、50％、75％的負荷下各運行1h，滿載運行不少于2h；
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提高地下工程防水質(zhì)量 地下工程埋置在土中，皆不同程度地受到地下水或土體中水分的作用。因此。做好它的防水對工程質(zhì)量而言十分重要.自防為主 預拌混凝土結構自防水，太原人防門工程，是以工程結構本身的密實度實現(xiàn)防水功能的一種防水做法。這類工程，工序簡單、工期較短、造價較低，且能改善工人勞動條件。高層建筑地下防水，基本采用三道設防，即混凝土結構防水（自防） 外包柔性防水層 灰土輔助防水層。而結構自防水是*滲漏的關鍵
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